La movilidad en las zonas urbanas se enfrenta a problemas complejos que deben gestionarse dentro de las limitaciones espaciales y presupuestarias. Por ello es necesario optimizar el uso de las redes viarias mediante una mejor integración con otras formas de transporte (ferrocarril, modos activos, etc.). De ahí surge el concepto de "multimodalidad".

Los sistemas integrados de transporte multimodal son de gran escala y complejidad. Su planificación y gestión eficaz y coordinada es un reto importante que afecta al desarrollo urbano y periurbano en todo el mundo.

La aceleración de la urbanización y la expansión urbana, la respuesta al cambio climático, el impacto de la pandemia COVID-19 en los patrones de transporte y la rápida aplicación de nuevas tecnologías y nuevos modelos en el entorno urbano también han traído nuevas oportunidades y retos para el desarrollo del transporte urbano, creando la necesidad de promover la multimodalidad en las zonas periurbanas.

De las encuestas se desprenden tres recomendaciones principales:

1.       Transferencia de soluciones de promoción

2.        Establecer centros de tránsito multimodal

3.        Financiación adecuada y recurrente para la movilidad sostenible

Esta nota informativa se basa en la recopilación de estudios de casos y ejemplos de buenas prácticas de optimización multimodal de las redes de carreteras en términos de eficiencia, resiliencia y sostenibilidad, revisiones bibliográficas y directrices que ya están funcionando en distintos países. Contiene conclusiones y recomendaciones para promover sistemas de transporte integrados, una nota informativa en profundidad basada en estudios de casos anteriores, que ofrece un resumen para los responsables políticos.